Mitnahmestapler

Mitnahmestapler – Be- und Entladen beim Kunden ohne eigenen Stapler

Der Mitnahmestapler löst ein klassisches Problem in der Distribution: Beim Empfänger ist kein Stapler vorhanden, der Fahrer muss Paletten aber sicher vom Fahrzeug auf die Laderampe oder direkt in die Halle bringen. Ein Mitnahmestapler fährt auf dem Transporter oder LKW mit, wird beim Kunden abgeladen, entlädt die Fracht – und rollt anschließend selbst zurück ins Fahrzeug. Für Handwerk, Baulogistik, Getränke-, Landmaschinen- und Großhandel-Distribution ist das die wirtschaftlichste Lösung, wenn Paletten an Endkunden ohne eigene Verladetechnik geliefert werden. Dieser Kaufberater hilft Ihnen, aus dem Innolift-Programm das passende Modell für Ihre Fahrzeugflotte zu finden.

Welche Situation trifft auf Sie zu?

• Auslieferung mit Caddy oder Kastenwagen → Innolift IS (600 kg, kompakt)
• Transporter- und leichte LKW-Flotte → Innolift Standard (bis 1.000 kg)
• Baustellen und unbefestigte Zufahrten → InnoLIFT ERT (geländegängig)
• Handwerk & Baumarkt-Distribution → Kombination mit Folierhilfe & Zubehör
• Getränke-, Landmaschinen-, Industriegroßhandel → Transporter + großer Innolift

Welche Innolift-Modelle gibt es?

Alle Mitnahmestapler im Sortiment basieren auf dem Innolift-System des finnischen Herstellers Frendix. Die Modelle unterscheiden sich in Hublast, Hubhöhe, Fahrzeugeignung und Geländetauglichkeit.

Innolift IS für Caddy und kleine Transporter

Der Innolift IS ist die kompakte Lösung für Caddy, VW Transporter und vergleichbare Kastenwagen. Hublast: 600 kg. Hubhöhe: 700 mm. Die geringere Bauhöhe macht ihn auch unter niedrigen Laderaumdecken einsetzbar und passt zu Service- und Kurierauslieferungen im urbanen Umfeld.

Innolift Standard für Transporter und leichte LKW

Der klassische Innolift Mitnahmestapler hebt Paletten bis 1.000 kg auf eine Hubhöhe von 1.250 mm. Er ist die Standardlösung für Sprinter-Klasse, 3,5-Tonner und vergleichbare leichte LKW. Der integrierte Supportschlitten erlaubt die Selbstverladung in den Laderaum, ohne dass ein zweiter Mitarbeiter anheben muss. Kleinere Varianten (400 kg auf 1.400 mm) sind konfigurierbar, wenn höhere Hubhöhe wichtiger ist als Tragkraft.

InnoLIFT ERT – geländegängige Variante

Der InnoLIFT ERT ist die robusteste Ausführung mit Selbstverladefunktion und geländegängigem Fahrwerk. Für Baustellen, Höfe, unbefestigte Zufahrten und landwirtschaftliche Umgebungen, in denen der Standard-Innolift an seine Grenzen käme. Bei gleicher Handhabungsart wie die Standardmodelle.

Zubehör: Überbrückungsladeplatte und Ladekabel

Die Überbrückungsladeplatte überbrückt Auftritt, Anhängerkupplung oder Stufen beim Verladen des Innolifts – relevant, wenn der Laderaumboden nicht auf einer Linie mit dem Außengelände ist. Das Ladekabel für Lieferstapler gehört zum Dauerbetrieb und sollte als Ersatz oder Reserve immer verfügbar sein.

Mitnahmestapler im täglichen Einsatz – welche Branchen profitieren besonders?

Baustoffhandel & Baumarkt-Distribution

Typische Lieferung: Palette mit Fliesen, Zement, Gipsplatten oder Gartenmöbeln zum Endkunden oder zur Baustelle. Ein Gabelstapler ist am Lieferort nicht vorhanden. Mit Innolift kann der Fahrer allein entladen, ohne dass die Fracht vom Laderaum auf die Straße geworfen werden muss.

Getränkehandel & Gastronomie-Belieferung

Kisten und Fässer auf Europaletten, Rückholung von Leergut. Der Innolift erledigt Be- und Entladung und reduziert die körperliche Belastung des Fahrers erheblich. Besonders bei mehreren Stopps pro Tour macht das den Unterschied.

Landmaschinen- & Industrie-Großhandel

Ersatzteile, Betriebsstoffe und Kleinteile auf Paletten oder in Gitterboxen. Mit dem ERT-Modell auch auf unbefestigten Hofflächen und landwirtschaftlichem Gelände einsatzfähig – genau dort, wo klassische Hubwagen an ihre Grenzen kommen.

Handwerk & Fachhandel

Für die Auslieferung aus dem Transporter zum Privathaushalt oder zum kleinen Handwerksbetrieb. In Kombination mit einem Handstretchtool für die Palettenfolierung wird die Tour-Logistik auch für Ein-Mann-Auslieferungen professionell.

Fahrzeugeignung – welcher Innolift passt zu Ihrer Flotte?

Caddy, Berlingo, Expert, Vito

Innolift IS mit 600 kg Hublast und 700 mm Hubhöhe. Kompakte Bauart, passt unter niedrige Laderaumdecken.

Sprinter, Crafter, Daily, 3,5-Tonner

Standard-Innolift mit bis zu 1.000 kg Hublast und 1.250 mm Hubhöhe. Für die typische Transporter-Klasse in Handwerk und Distribution.

Leichte LKW bis 7,5 t

Standard-Innolift (große Variante) – ideal in Kombination, wenn auf einer Tour auch größere Paletten ausgeliefert werden. Mit dem ERT auch für Fahrten mit Ziel auf unbefestigtem Untergrund.

Hersteller Frendix & das Innolift-Konzept

Frendix ist ein finnischer Spezialist für Mitnahmestapler und hat mit Innolift das Marktsegment für selbstverladende Transporter-Stapler maßgeblich geprägt. Der technische Kern – der integrierte Supportschlitten, der den Stapler selbstständig in den Laderaum zieht – ist patentiert und in dieser Form einzigartig. Für Betriebe mit Distributionslogistik bis 1.000 kg Palettengewicht ist Innolift deshalb im Logistik XTRA-Sortiment die dominante Marke. Wer höhere Hublasten oder ganz andere Einsatzprofile braucht (z.B. fest am LKW montierte Seitenstapler), findet bei Logistik XTRA über die Fachberatung auch alternative Lösungen.

So finden Sie den passenden Mitnahmestapler

1. Wie schwer sind Ihre typischen Paletten?

Bis 600 kg → Innolift IS (Caddy-Klasse). Bis 1.000 kg → Standard-Innolift. Bei regelmäßigem Einsatz mit vollem Palettengewicht: Reserve einplanen und zur nächsthöheren Klasse greifen.

2. Welche Fahrzeugklasse nutzen Sie?

Kastenwagen/Caddy → IS. Transporter (Sprinter, Crafter) → Standard. Leichte LKW → Standard oder ERT. Bei gemischter Flotte prüfen, ob mehrere Geräte auf verschiedenen Fahrzeugen wirtschaftlicher sind als ein Universalmodell.

3. Wo wird ausgeliefert – Asphalt oder unbefestigt?

Städtisches Umfeld, Asphalt, Parkplatz → Standard-Innolift. Baustelle, Hof, unbefestigte Zufahrt → InnoLIFT ERT. Das ERT-Modell ist spürbar teurer, bei typischer Baustellen-Tour aber unverzichtbar.

Warum Mitnahmestapler bei Logistik XTRA kaufen?

✓ Komplettes Innolift-Programm von Frendix

Als Innolift-Partner von Frendix haben wir Zugriff auf das vollständige Modellprogramm – vom Caddy-IS bis zum geländegängigen ERT. Die Varianten (400 kg/1.400 mm, 600 kg, 1.000 kg/1.250 mm) konfigurieren wir passend zu Ihrer Fahrzeugklasse und Palettenmasse.

✓ Beratung zur Fahrzeug-Stapler-Kombination

Welches Modell passt in welchen Transporter? Welche Hubhöhe reicht für Ihre Verladesituation? Wie wirken sich Zuladung und Stapler-Eigengewicht auf die Fahrzeug-Nutzlast aus? Wir klären diese Fragen, bevor Sie bestellen – damit das System nach der Auslieferung sofort funktioniert.

✓ Zubehör für Dauerbetrieb und Sonderfälle

Überbrückungsladeplatten für unterschiedliche Rampen- und Laderaum-Höhen, Ladekabel als Ersatzteil. Das Zubehör halten wir für die gängigen Einsatzfälle direkt lagerhaltig.

✓ Einweisung und Sicherheitsunterlagen

Das Führen eines Mitnahmestaplers ist an eine Unterweisung nach DGUV 308-001 gebunden – wie bei jedem Flurförderzeug. Die passende Unterweisung bieten wir als Zusatzleistung an und übergeben bei Auslieferung die vollständige Konformitätsdokumentation (CE, Betriebsanleitung).

✓ Ergänzung zur kompletten Liefer-Tour

Wir denken nicht nur in Einzelprodukten: Zu Mitnahmestapler und Zubehör passen in unserem Sortiment Handstretchtools, Paletten, Ladungssicherung und Folierhilfen. Damit wird aus Einzelkauf eine durchdachte Tour-Ausstattung.

Persönliche Beratung für Ihren Mitnahmestapler

Sie wissen nicht, welcher Innolift zu Ihrem Fahrzeug und Einsatzprofil passt?

Teilen Sie uns Ihre Fahrzeugklasse, typisches Palettengewicht, Hubhöhen-Anforderung und Einsatzumgebung (Stadt/Land/Bau) mit. Wir empfehlen das passende Modell, prüfen die Nutzlast-Auslegung und konfigurieren das Zubehör. Telefonisch unter 0800 0800 981 oder über das Kontaktformular.

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Häufige Fragen zu Mitnahmestaplern