Güterverkehr

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Güterverkehr

 

Unter Güterverkehr versteht man die Beförderung von Gütern aller Art auf den Verkehrswegen Straße, Schiene, Wasser und Luft.

 

Der Güterverkehr dient vorrangig dem Transport zwischen Produktion, Handel und Endverbraucher und hat in den letzten Jahren in Deutschland, Europa und weltweit ein starkes Wachstum aufgewiesen. Prognosen zufolge wird dieses Wachstum auch die nächsten Jahre anhalten udn erhebliche Auswirkungen auf Verkehrsentwicklung, Klima, Mensch, Natur und Umwelt haben.

 

Für das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur ist von der Intraplan Consult GmbH und der BVU (Beratergruppe Verkehr + Umwelt GmbH) eine aktuelle und belastbare langfristige Prognose des Personen- und Güterverkehrs bis zum Jahr 2030 erstellt worden.

 

 

  2010 2030 Veränderung 2010 - 2030
Mio. t Anteil in % Mio. t Anteil in % insgesamt in % in % p.a.
Gesamtverkehr nach Verkehrsträgern
Schiene 358,9 9,7% 443,7 10,2% 23,6% 1,1%
Straße 3.116,1 84,1% 3.639,1 83,5% 16,8% 0,8%
Binnenschiff 229,6 6,2% 275,6 6,3% 20,0% 0,9%
Summe 3.704,7 100,0% 4.358,4 100,0% 17,6% 0,8%
davon Seehafen-
Hinterlandverkehr
286,6 7,7% 441,4 10,1% 54,0% 2,2%
Kombinierte Verkehre
Kombinierter Verkehr gesamt 96,9 100,0% 173,7 100,0% 79,3% 3,0%
davon Seehafen-
Hinterlandverkehr
45,0 46,4% 83,8 48,2% 86,2% 3,2%
davon Schiene 75,1 77,5% 136,1 78,4% 81,4% 3,0%
davon Seehafen-
Hinterlandverkehr
31,4 32,4% 59,1 34,0% 88,6% 3,2%
davon Binnenschiff 21,8 22,5% 37,6 21,6% 72,3% 2,8%
davon Seehafen-
Hinterlandverkehr
13,6 14,1% 24,6 14,2% 80,8% 3,0%
Seehafen-Hinterlandverkehr mit Containern auf der Straße
37,8
 
65,9
 
74,1%
 

 

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